河池红水河航道整治顺利完成
去年以来，我市提出了抓好铁公机、打通金水道的战略构想，以推进红水河复航为主题，以培育与发展水运市场、加快港口建设为抓手，以发展河池水运、直到通江达海为目标，积极采取措施，加快推进西江*金水道建设，取得了明显成效。目前，红水河航道整治工程顺利完工，我市境内红水河航道提升为国家高等级航道Ⅳ级航道，里程达415.5公里，龙滩电站以下河段具备了通航条件。
据了解，河池市境内主要河流有红水河和龙江河两大干流，均属西江水系。红水河发源于云南东部，属珠江流域西江水系干流，是广西的母亲河，全长659公里，其中流经河池境内458公里，流域面积约3.6万平方公里，涉及金城江、南丹、天峨、凤山、东兰、巴马、都安、大化8个县。
我市红水河航道整治工程和港口建设项目属广西西江*金水道建设第二批项目，从2010年开始下达建设任务。按照自治区*委、*府的统一部署，我市积极行动，采取有力措施，扎实推进各项目建设，每年均超额完成任务。2010年目标任务为4200万元，实际完成4269万元；2011年目标任务为8700万元，实际完成9224.4万元；2012年目标任务为1亿元，实际完成1.01亿元；2013年目标任务为3078万元，其中河池港都安港区红渡作业区技改项目3000万元，河池港东兰作业区78万元。
经过各方共同努力，目前红水河航道整治工程顺利完工。工程于2010年6月正式开工建设，从红水河曹渡河口至桥巩共450.2公里，按内河Ⅳ级双线航道标准建设，通航500吨级船舶，总投资9996万元。2011年底累计完成9716.5万元，完成主体工程的全部投资，2013年5月交工验收，使红水河河池境内415.5公里的Ⅴ级航道提升为Ⅳ级航道。
港口建设工程全面开展。由于龙滩电站过船设施未建，只有采用翻坝运输的形式，才能实现红水河全线复航。目前红水河龙滩翻坝系统一期工程已启动，总投资为5.92亿元，计划在坝上林佑作业区新建3个500吨级泊位及一个2000吨级汽车滚装泊位；坝下麻村作业区新建1个500吨级泊位；坝下都安红渡作业区新建3个500吨级通用泊位。设计年通过能力500万吨。截至今年6月底，已完成前期工作投资1437.1万元。
都安港红渡作业区技改项目已展开。主要是对原红渡码头进行技术改造，改建2个300吨级泊位，陆域占地面积为70亩，设计年吞吐量140万吨。其中，建设300吨级水泥运输专用泊位1个、300吨级散杂货泊位1个，批复概算总投资9954.89万元。目前项目施工图已获批复；原码头综合评估评审已通过；项目安全条件论证报告已通过评审；围墙施工完成300米砌筑，待通航安全评估获得海事部门批复后即可开工建设。目前项目完成投资2556万元。
河池港东兰作业区建设接近尾声。该项目于2010年10月开工建设，总投资2587万元，至今年6月底累计完成投资2515万元。其中，护岸工程完成85%，陆域形成工程完成41%，堆场及停场工程完成85%，港内道路工程完成85%，环境保护及水土保持工程完成62.03%，四通一平完成100%，港外道路工程完成100%。项目预计今年底完工。